大摩发布研究报告称，重申中远海能“增持”评级，目标价由7.58港元上调21.4%至9.2港元。　　报告中称，由于供应紧张及装运需求恢复，于农历新年后，阿拉伯湾至中国的超大型油轮现货收益日均约4.96万美元，较季节性水平高。而5年期及10年期VLCC二手船价也创下2009年1月以来新高。年初至今，中远海能股价跑赢指数18个百分点。　　该行相信，中国疫情政策优化及全球流动性持续复苏，将为今明两年带来稳健的需求增长，且还对石油需求作出更乐观预测，因此对装运需求看法信心有所增强。

　　大摩发布研究报告称，重申中远海能（01138）“增持”评级，目标价由7.58港元上调21.4%至9.2港元。

　　报告中称，由于供应紧张及装运需求恢复，于农历新年后，阿拉伯湾至中国的超大型油轮（VLCC）现货收益日均约4.96万美元，较季节性水平高。而5年期及10年期VLCC二手船价也创下2009年1月以来新高。年初至今，中远海能股价跑赢指数18个百分点。

　　该行相信，中国疫情政策优化及全球流动性持续复苏，将为今明两年带来稳健的需求增长，且还对石油需求作出更乐观预测，因此对装运需求看法信心有所增强。