上周末，全球富有的汽车收藏家在2023年RM苏富比阿米莉亚岛经典汽车拍卖会上投入了创纪录的资金，这表明尽管存在经济衰退的担忧，但拍卖市场依然强劲。　　根据经典汽车保险和活动公司Hagerty的数据，此次拍卖的总销售额达到1.784亿美元，打破了2016年1.4亿美元的纪录。　　其中43辆汽车的成交价超过100万美元，高于去年的33辆。　　强劲的销售和高昂的价格提供了最新迹象，表明收藏品市场基本上不受经济衰退、利率上升和股市下跌的担忧影响。　　此次拍卖会上最贵的汽车是一辆1962年的法拉利250 GT SWB California Spider，以1800万美元的价格售出，创下了阿米莉亚岛拍卖会上的汽车拍卖纪录。

　　上周末，全球富有的汽车收藏家在2023年RM苏富比阿米莉亚岛经典汽车拍卖会上投入了创纪录的资金，这表明尽管存在经济衰退的担忧，但拍卖市场依然强劲。

　　根据经典汽车保险和活动公司Hagerty的数据，此次拍卖的总销售额达到1.784亿美元，打破了2016年1.4亿美元的纪录。共有390多辆汽车售出，平均价格为455293美元，高于此前的435939美元。

　　其中43辆汽车的成交价超过100万美元，高于去年的33辆。

　　强劲的销售和高昂的价格提供了最新迹象，表明收藏品市场基本上不受经济衰退、利率上升和股市下跌的担忧影响。虽然收藏者开始抵制一些价格过高的产品，但对顶级名车的总体需求仍然强劲，尤其是在新一代千禧一代和Z世代收藏者中。

　　此次拍卖会上最贵的汽车是一辆1962年的法拉利250 GT SWB California Spider，以1800万美元的价格售出，创下了阿米莉亚岛拍卖会上的汽车拍卖纪录。

　　第二名是一辆2010年的帕加尼Zonda R双门跑车，以530万美元的价格成交；第三名是一辆1995年的法拉利F50双门跑车，以510万美元的价格成交。在最昂贵的10辆车中，有7辆是法拉利，显示出该品牌在经典车市场上的持续主导地位。